蔬菜夜晚配送这行当，听着是挺新鲜，其实就是个跑腿的活儿。不过啊，这行里头的门道可不少，不少司机把这当成了赚钱的“快车道”，各种套路层出不穷。咱们今天就来好好扒一扒，这蔬菜夜晚配送司机到底有哪些“骚操作”。

先说这配送范围吧。不少平台为了追求订单量，会把配送范围划得老大，结果呢？司机为了完成订单，不得不开长途，油钱和时间成本一算，利润就剩不下多少了。更有甚者，平台还会搞什么“偏远地区加价”，这简直就是明抢啊。司机为了那点加价，不得不去那些鸟不拉屎的地方送菜，来回折腾半天，累得够呛，钱还没多少。

再说这订单分配，平台算法那可是挺玄乎的。有些司机抱怨，明明自己就在订单附近，结果系统却把订单派到几百公里外。这背后，可能是平台为了控制成本，故意把订单往偏远地区派，让司机多跑路。还有些时候，平台会搞什么“订单合并”，把好几个订单合并成一个，结果呢？司机为了送这几个订单，不得不在几个地址之间来回跑，效率低不说，还容易出错。

接着说这配送时间。夜晚配送，时间本就紧张，可平台为了追求效率，硬是压缩了配送时间。有些订单，司机从接到单到送到，只有十几分钟的时间，这哪够啊？结果呢？司机为了赶时间，不得不超速、闯红灯，安全隐患那是相当大。更有甚者，平台还会搞什么“超时罚款”，这简直就是逼着司机冒险。

再说说这配送费用。蔬菜配送，本就利润薄，可平台还要从中抽成，司机还要承担油费、路费、车辆损耗等费用，算下来，能剩下的钱就少之又少了。有些平台还搞什么“高峰期加价”，这简直就是趁火打劫。司机为了那点加价，不得不在高峰期加班加点，累得要死，钱还没多少。

还有这客户沟通。有些客户，要求那叫一个苛刻，这要那，那要这，一点小小的瑕疵就能挑出毛病，甚至要求司机白送。司机为了维护客户关系，不得不忍气吞声，承受各种委屈。更有甚者，有些客户还会找茬，故意给司机差评，这简直就是故意找茬。

再说说这平台规则。平台规则那可是越来越严，什么“不能拒单”、“必须准时送达”、“不能有投诉”等等，一条条规定下来，司机就像被框住了一样，动弹不得。稍有违反，就要被罚款，甚至被封号。这平台为了自己的利益，根本不管司机的死活。

最后说说这竞争。蔬菜夜晚配送这行当，竞争激烈得很，司机为了抢订单，不得不压价、送免费饮料、送小礼物等等，结果呢？利润越来越薄，活儿越来越累。更有甚者，有些司机为了抢订单，还会发生冲突，甚至出现安全事故。

总的来说，蔬菜夜晚配送司机这行当，虽然看着是挺新鲜，其实充满了各种套路和陷阱。平台为了自己的利益，各种压榨司机，司机为了生存，不得不各种“变通”，结果呢？两边都受伤。这行当要想健康发展，平台和司机都需要做出改变，平台要公平对待司机，司机也要提高自己的素质，这样才能实现双赢。